Fix / aumento de presión de aceite para motores 3.0 tdi VAG
En muchos motores 3.0 TDI del grupo VAG (EA897 Gen2), la presión de aceite fue reducida de fábrica en el
rango bajo de revoluciones — especialmente por debajo de 2700 rpm — con el objetivo de optimizar las emisiones.
Sin embargo, esta medida puede tener consecuencias graves para la vida útil del motor: una presión de aceite
demasiado baja suele provocar un mayor desgaste y costosas averías del motor, especialmente en vehículos con
muchos kilómetros o sometidos a un uso exigente (por ejemplo, remolque o conducción deportiva).
Nuestra solución: el fix de presión de aceite basado en software para el 3.0 TDI.
Mediante una adaptación específica de la regulación de la presión de aceite en la centralita del motor,
aumentamos la presión de aceite en el rango crítico de bajas revoluciones. De esta forma garantizamos una
lubricación óptima y constante, sin necesidad de realizar modificaciones mecánicas.
La optimización es ideal para todos los vehículos equipados con el motor VAG 3.0 TDI EA897 Gen2, ya sea Audi, Volkswagen u otras marcas del grupo. Está especialmente recomendada en casos de:
Alto kilometraje
Uso con remolque o cargas pesadas
Conducción deportiva
Vehículos destinados a un uso prolongado
Modelos compatibles:
- Audi A4 B9 3.0 TDI – 218 CV – 231 CV – 272 CV – 286 CV
- Audi Q5 FY 3.0 TDI – 286 CV
- Audi SQ5 8R 3.0 TDI – 340 CV
- Audi A6 / A7 4G C7 3.0 TDI – 218 CV – 272 CV – 320 CV – 326 CV
- Audi A6 / A7 4K C8 3.0 TDI – 231 CV – 286 CV – 349 CV
- Audi A8 D5 3.0 TDI – 286 CV
- Audi Q7 4M 3.0 TDI – 218 CV – 231 CV – 272 CV – 286 CV
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